Alla luce delle recenti inchieste in Emilia Romagna e su input del gruppo nazionale Pari Opportunità del Movimento 5 Stelle, in coordinamento con quelli regionali, la Consigliere regionale del M5S Lombardia Monica Forte ha formalizzato un'interrogazione al consiglio regionale e sollecita i Consiglieri comunali del M5S a presentarla nei Comuni di appartenenza.
Un'interrogazione per chiarire le modalità di affido dei minori, dati e numeri dei servizi e per verificare la correttezza delle procedure adottate dagli organi competenti. A portare avanti la battaglia in Regione Lombardia è la consigliere regionale Monica Forte, che ha formalizzato l'atto in consiglio e che, grazie alla sinergia con i gruppi pentastellati locali, verrà esteso anche agli altri consigli comunali della Lombardia.
Il M5S Lombardia chiede alla Giunta regionale  di “conoscere il numero e le caratteristiche delle pratiche e dei procedimenti pendenti di affido; conoscere il numero dei minori e delle famiglie interessate dalle procedure medesime alla data odierna; conoscere il numero e la natura giuridica delle associazioni, fondazioni, imprese e altri enti, pubblici o privati, direttamente o indirettamente implicati nell’esecuzione delle procedure di affidamento, ovvero nelle relative attività di controllo e conoscere il numero dei singoli periti, consulenti o altri professionisti parimenti coinvolti nelle procedure di affidamento, ovvero nelle relative attività di controllo”.

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L’introduzione della tariffa integrata per il trasporto pubblico nelle province di Milano e Monza e Brianza sta creando un certo disorientamento ai pendolari dei comuni di confine, soprattutto a nord. Le altre agenzie del trasporto pubblico locale, infatti, non hanno ancora adottato le tariffe del sistema tariffario integrato e ciò comporta per i cittadini una certa confusione.
Sulla vicenda interviene Angelo Orsenigo, consigliere regionale del Pd: “Abbiamo ricevuto diverse segnalazioni da parte di cittadini che avevano capito, anche per alcuni problemi nella comunicazione, di poter usufruire della tariffa integrata, che è di gran lunga più comoda e più conveniente, oltre che più equa. Non è così, c’è stato un difetto di informazione. Nelle province di Varese, Como

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“Il dibattito ha confermato che la proposta di Assestamento è errata e lacunosa, non fa l’interesse dei lombardi e non mette al centro delle politiche territoriali i bisogni dei cittadini.
Non condividiamo, per esempio, le garanzie di 600 milioni per Pedemontana, una somma monstre che in futuro potrebbe ricadere interamente sulle spalle dei nostri figli.
La maggioranza ha rifiutato tutte le nostre sollecitazioni per l’assunzione del personale precario nella sanità nonostante ci siano risorse fresche che arriveranno da Roma grazie al Ministro Grillo. Chiedevamo di migliorare l’offerta sanitaria, evidentemente Lega e Forza Italia preferiscono pensare ad altro.

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La Regione ha dato l’ok all’ordine del giorno di Angelo Orsenigo, consigliere regionale del Pd, sull’avvio della sperimentazione dei treni a idrogeno, ma per ora sarà rivolta più in generale a tutta la Lombardia. “Per quanto ci riguarda, siamo interessati a verificare la fattibilità del progetto sulla Como-Lecco, come chiedeva il nostro atto. Consideriamo, comunque, positivo che si intenda procedere con un sistema di trasporto che ha costi più sostenibili e riduce drasticamente le emissioni inquinanti”, aggiunge Orsenigo, dopo la votazione, avvenuta questo pomeriggio nell’ambito dell’assestamento di bilancio.

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